本報(bào)訊(記者 徐景明 通訊員 鄭國(guó)煉)昨日,廈門國(guó)貿(mào)碼頭現(xiàn)場(chǎng)彩旗飄揚(yáng),喜迎新的國(guó)際集裝箱班輪航線首航。國(guó)貿(mào)碼頭此次新開(kāi)辟集裝箱班輪航線為德翔航運(yùn)廈門直航日本關(guān)西、韓國(guó)JTV航線,承擔(dān)此次首航的是“德貿(mào)”輪。新航線正式開(kāi)通標(biāo)志著國(guó)貿(mào)碼頭集裝箱班輪航線拓展工作又前進(jìn)了一大步。
上半年貨物吞吐量超過(guò)去年整年水平
國(guó)貿(mào)碼頭目前經(jīng)營(yíng)東渡港區(qū)20-21號(hào)泊位,碼頭岸線長(zhǎng)550米,陸域縱深500多米,碼頭前沿水深13.5米,為東渡港區(qū)最深的泊位之一,具備可同時(shí)靠泊一艘5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱和一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)件雜貨船的能力,設(shè)計(jì)年吞吐能力為集裝箱40萬(wàn)標(biāo)箱,件雜貨60萬(wàn)噸。
國(guó)貿(mào)碼頭于去年5月份通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收正式投產(chǎn)以來(lái),各項(xiàng)業(yè)務(wù)取得快速的發(fā)展,先后開(kāi)通了5條國(guó)際集裝箱班輪航線,吞吐量也穩(wěn)步增長(zhǎng),今年以來(lái),業(yè)務(wù)更是取得快速發(fā)展,單是2008年上半年的貨物吞吐量就大大超過(guò)去年整年水平,顯示強(qiáng)勢(shì)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
為配合新航線作業(yè)需要,國(guó)貿(mào)碼頭剛剛增購(gòu)到位的1臺(tái)橋吊及2臺(tái)龍門吊今天也正式投入使用,至此國(guó)貿(mào)碼頭已配備了3臺(tái)60噸配雙20尺吊具的集裝箱橋吊、6臺(tái)龍門吊及2臺(tái)40噸全幅度33米的多用途門機(jī)等一系列先進(jìn)的現(xiàn)代化碼頭機(jī)械裝卸設(shè)備,能滿足新一代現(xiàn)代化船舶作業(yè)需求,配合先進(jìn)的電腦操作管理系統(tǒng),能夠?yàn)榭头刻峁┛旖?、可靠、?yōu)質(zhì)的碼頭服務(wù)。
此次新辟航線共投入3艘船舶
德翔航運(yùn)此次開(kāi)辟的廈門至日本關(guān)西、韓國(guó)航線共投入了3艘船舶,每周五靠泊國(guó)貿(mào)碼頭,沿途掛靠港為廈門、大阪、神戶、門司,經(jīng)韓國(guó)釜山、光陽(yáng)再返回廈門港。據(jù)悉,德翔航運(yùn)周日還將在國(guó)貿(mào)碼頭開(kāi)辟一條廈門直航至日本關(guān)西的JTK-2航線,投入船舶也為3艘,沿途掛靠港為東京、橫濱、名古屋、神戶、大阪。
國(guó)貿(mào)碼頭由廈門國(guó)貿(mào)集團(tuán)股份有限公司投巨資興建。廈門國(guó)貿(mào)集團(tuán)是一家大型的綜合性企業(yè),已形成貿(mào)易、房地產(chǎn)、港口物流三大核心主業(yè),是中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)上市公司市值管理百?gòu)?qiáng)。其中港口物流業(yè)為國(guó)貿(mào)集團(tuán)的戰(zhàn)略業(yè)務(wù),港口物流業(yè)力求通過(guò)與戰(zhàn)略合作伙伴的合作,打造強(qiáng)大的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)領(lǐng)先的、擁有公共碼頭資源優(yōu)勢(shì)的、提供“一站式”物流服務(wù)的第三方物流服務(wù)商和廈門地區(qū)碼頭業(yè)內(nèi)的骨干企業(yè),并最終把國(guó)貿(mào)碼頭建設(shè)成為國(guó)際性、多用途、高效能、現(xiàn)代化的碼頭。
(摘自7月6日廈門日?qǐng)?bào))